Pin
Send
Share
Send


Це називається бордюр до стіна що будується як оборонний механізм проти просування води . Зазвичай дощатий простір - це хвилеріз : дамба, яка йде в море.

Морські стіни - це споруди, які прагнуть захистити порт або узбережжя від натиску хвилі . Його дизайн виконується фахівцями в гідротехніки , який повинен розглянути різні змінні для того, щоб визначити, як повинен бути побудований прохідний прохід, щоб бути ефективним.

У кількох країн З іншого боку, називається бортовий прохід їздити Він розвивається поруч з річкою або морем. Це дорога, яка в інших регіонах відома як набережна .

Він Прогулянка Гавана в Куба , є найвідомішим з світ . Цей проспект, який має шість смуг і захищений стіною, має протяжність на вісім кілометрів у північній частині кубинської столиці.

У Гавані Гаван почали споруджувати 1901 . З роками він розширювався, поки не досяг своєї сучасної фізіономії. У різних секторах дорожньої доріжки можна знайти численні пам'ятники та будівель має велике значення.

Серед пам'ятники що ми можемо знайти уздовж тротуару, ми можемо виділити наступні три: генерал Калікто Гарсія, генерал-майор Антоніо Масео та генералісіссімо Максімо Гомес. Проспект Пасео, проспект Президенти та 23-я вулиця - одні з найбільш релевантних серед тих, що ведуть на проїзд.

З іншого боку, у нас є будівлі, які розташовані вздовж проспекту і мають велике історичне значення. Серед них є Замок Сан-Сальвадор-де-ла-Пунта то Національний готель Куби то Торреон-де-ла-Хореа то Посольство США то Замок Королівської сили Гавани і Торреон-де-Сан-Лазаро .

Входить до складу Всесвітня спадщина з ЮНЕСКО з 1982 , морський стін Гавани давно переступив своє оборонне призначення. Сьогодні це одна з головних туристичних визначних пам'яток столиці Росії Куба , з активністю та рухом протягом дня.

Необхідно виділити цей останній аспект морського стіну Гавани, оскільки увага до туристів та громадян є однією з найважливіших його функцій, крім очевидного арешту вода .

Будівництво Малекона в Гавані здійснювалось у чотири послідовні фази протягом п’яти десятиліть. Кожен з них детально описаний нижче, включаючи дати початку та кінця та точку міста, в якому він був побудований на той час:

* Перша частина тривала приблизно два роки, починаючи з 1901 р. В цей час прохідний прохід почався в Пасео дель Прадо і закінчився в вулиця Кучеряве;

* На відміну від попереднього етапу, другий тривав дев'ятнадцять років, з 1902 по 1921 рік. Після закінчення розширення дорожньої доріжки зросло, коли вона дійшла до пам'ятника Мен. Він USS Maine (ACR-1) це був броненосець, що належить до ВМС Північної Америки, конкретно другий, який використовувався, і перший був охрещений терміном "Мен", посилаючись на один із п'ятдесяти штатів;

* третя фаза будівництво від узбережжя Гавани воно тривало до наступного десятиліття, в цей час стіна досягла проспекту Президентів;

* Робота закінчилася в 1952 році, після тривалої паузи, яка відклала її до 1948 року. Саме тоді Малекон у Гавані дійшов до гирла річки Алмендарес.

Слід зазначити, що Перу , Колумбія і Еквадор , серед інших націй Вони також мають морські стіни. У кожного є свої особливості відповідно до місця розташування та використання.

Pin
Send
Share
Send